スイフトスポーツの魅惑のエンジンルームに関するカスタム事例
2026年06月03日 17時12分
たけ スズキ スイフトスポーツ ZC33S
福岡在住のおじさんです😸 子育てもひと段落して、 『好きな車買ってもいいよ』と最愛の妻からお赦し（笑）とプレゼントして貰えた zc33sを少しずつカスタマイズしてます😆 お金の大切さが身にしみすぎたので、 パーツ選びから購入まで1年以上吟味してしまうので、殆ど変わりませんが😅 いいねして下さる方々ありがとうございます😊
お題にちょうど合ってたので、かなり久しぶりに投稿します。（アプリも雲マークになってた程ご無沙汰でした💧）
3月にHKSのマフラーに交換したので、排気だけではなく吸気も変えようとHKS製のエアフィルターに交換しました。
私が乗りだして4万㎞走行してるので、（トータル9万㎞）長く乗るためのメンテナンスも兼ねて。（いまさら）
エンジン周りは何も触っていませんので、
他の人の投稿に較べて寂し過ぎる・・・
毒キノコ🍄タイプの方が見た目がカッコ良くなるかも知れませんが、色々調べてみると毒キノコ🍄は意外とフィルターがスカスカ？と言う意見もあり、どうせ見えない所なので純正箱+フィルター強化タイプにしました。
あと安かったし←
とりあえず、純正エアフィルターが入っている箱を開けます。
中古で買ったので分かりませんが、恐らく9万㎞分のホコリが詰まってるであろう純正フィルター・・・
車に申し訳ない気持ちになりました😨
当たり前やけど綺麗です。
普通に走ってる時は気付きませんが、
踏み込んだ時の吹け上がりがかなり良くなりました。
（あんだけ汚れてたら当たり前）
次はプラグと、CPUも交換しようと考えているので、次回またエンジンルームのお題が有れば投稿します。
お読みいただきありがとうございました😊
