インプレッサ WRX STIのワンオフパーツ・GDB・DIY・低そうで低くない少し低い車に関するカスタム事例

お題に乗っかります。

ワンオフパーツて事ですが、自作DIYなんで
ワンオフパーツになるか分かりませんが……😥

丸目から涙目への顔面移植😁

ボンネット、フェンダーも涙目のを使えば簡単なんですが
敢えて丸目のボンネットとフェンダーを加工して使ってます。

涙目のボンネットは先端や中央が盛り上がってますが、
丸目のは逆に凹んでて低くなります😁

フェンダーの上部ライン、ブリスターのラインも
丸目のが直線的でシャープです。

なので、普通の涙目よりも見た目が低くシャープな顔つきになってます👍

エアスクープも涙目のを使ってますが、ボンネットが低いんで、運転席からの視界に入らず邪魔にならないです。✨

詳しくは、過去記事に。

前後フェンダー1.5cm叩き出し。

フロントはバレバレですが、さり気なくワイドに😁

丸目の純正サイドステップ2段重ね。

ワイド＆ローに👍

フロント、サイド、リアのボトムライン。

L字型のクッション材です。
硬めのスポンジみたいな奴。

加工も簡単で、割れないのがポイント👍

トランクスポイラー。

GDAの純正スポイラーを切り刻み、FRPとパテでゴネゴネして作りました😁

インプレッサの社外エアロに好みのデザインが無く
デカくて車高短しにくいのが多いし
割れるのが嫌なんで、純正エアロ＋アルファです👍

４本出しマフラー。

出口口径を太くすると、いかにもて感じになるのが嫌だったんで、
GRBの純正出口で、さりげなくアピール👍

他にもあるけど、目立つのはこのくらいかな😁

画像、使い回しばかりだ……💦

💤💤💤