ソアラのmituさんが投稿したカスタム事例
2023年10月15日 13時50分
mituトヨタ ソアラ GZ20
小生1988（S63）年式、♂押忍型出戻り単身貴族です。 主に愛車GZ20ソアラの投稿をしようと思っています。 仕事では問題児メーカー、日野プロフィア （4軸低床）で自動車部品運んでます。（牽引はペーパー） 2輪は中免小僧で、主にバブなど乗ってます。 生き方不器用ですw人見知り&基本受け身体制なのでとうぞ絡んでやって下さい！
少し前にも触った場所ではあるが、、、
チャージする場所のバルブコアがダメで、触ると漏れたり気休めに止まったりでキャップのシールに頼ってる状態が気に入らなかったのでこの際にとレトロフィットしました。
デンソーのアダプターで今時対応と、そのままの場所はＲ１３４対応素材の強化バルブコアに入れ替え（レシーバーはそのまま、、、🤫）虫周りから漏れる事は当分ないだろう仕様にしてから、真空引き後にお気に入りの冷媒COLD12とPOEを入れました🎵
プラグもIRITOPで7番化！
プラグコードと相乗効果で始動も元気になりました。
でもセルスタータが典型的なソアラ病だったのでスイッチに4極リレー追加でまともになってくれました(^^)
やっとセル1💨
プラグのbefore
左から1番で、2番プラグが少し燃料薄いのかな、、、💦
