アクセラのアクセラハイブリッド・一眼レフ・DIY・ナンバー移設に関するカスタム事例

2020年04月19日 21時51分

#アクセラハイブリッド #一眼レフ #愛車紹介 #DIY #ナンバー移設

Kei マツダアクセラ BYEFP

はじめまして。 3年以上眠らせていたFDを今から目覚めさせます‼️ この写真は、3年ぶりに太陽の光を浴びたFDの写真です。

アクセラのアクセラハイブリッド・一眼レフ・DIY・ナンバー移設に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ナンバーの位置をまた下げました。
下げすぎかな？

ハイブリッドの乗り方を間違ってたのに気づいて、恥ずかしかった…。
Bって、バッテリー充電かと思ったら、強制的にエンジンブレーキを使うから、逆にバッテリーが充電されにくくなるんですね…。
ということは、もうちょっと燃費が良くなるかな？

アクセラのアクセラハイブリッド・一眼レフ・DIY・ナンバー移設に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

やっぱりリアビューはいいですねぇ。

松田さん

詳しい解説有難う御座いました！是非参考にさせてもらいます^_^

2020年05月24日

Kei

かなり適当ですよ。。 ①下から1本目のグリルのバーの下側にキリで穴を開けます。穴の位置は、ナンバープレートの穴の幅です。そのあと、穴を6.5mmのドリルを手でグリグリしながら拡大させます。下側に開けるのは、元に戻した時に、見た目が悪くならないようにするためです。 ② 純正のナンバーステーについてるナットの金具を外して、グリルのバーに挟み込み、開けた穴と位置を合わせます。ナットが上になるようにします。これは、グリルのバーが樹脂のため強度が明らかにたらないので、金具で補強するためです。 ③穴径が7mmくらいの穴がたくさん開いてるステーを買ってきて、ナンバーを取り付けたい位置になるように、曲げます。幅10mm、厚み1.5mm程度のブラケットであれば、プライヤーで簡単に曲げることができます。薄すぎるとプラプラするので、気になるのであれば、厚みが厚いものを買ってください。ナンバーを取り付ける位置が大体決まったら、ステーの不要な部分をカットしてください。ナンバーの角度は、この時点でステーを折り曲げて決めてください。後からの調整は難しいです。 ④ボルトでグリルと金具とステーを仮固定します。 ⑤ボルトとナットでステーとナンバーを仮固定します。 ⑥それぞれのボルトを本締めします。 ⑦ナンバープレートがバンパーに当たりそうであれば、スポンジなどを貼って、バンパー守ってください。ナンバーを固定するボルトがナットから飛び出て、グリルを傷つけそうな場合は、内径が5mmくらいの黒いゴムホースを少し長めに切って、ちょっと温めてグイッと差し込んでください。強度がない樹脂部分に固定しているので、自己責任でお願いします。ナンバーを取り外した所の穴は、ホームセンターで売られてる、黒の薄いアクリル板を外した部分の形に合うようにハサミで切って、切り口をヤスリで削ります。そのまま取り付けてもいいですが、傷がつきやすく、時間が経つと白っぽくなるので、クリア塗装してあげるとツヤが出て、周りのグリルと馴染みます。総額1,000円以下ですね。飽きたら、ステーの長さを変えて、ナンバーの位置を変えることもできます。

2020年05月22日

Kei

①の一部修正です。グリルの下の小さなグリルの上側にステーの穴を開けます。

2020年05月23日

松田さん

ナンバー移設検討中です。どうやってナンバープレート下げてありますか？具体的なやり方を教えて下さい。

2020年05月22日