パサートヴァリアントのだーさんが投稿したカスタム事例

2020年05月14日 10時15分

だーフォルクスワーゲンパサートヴァリアント 2.0 TSI Rライン

M2コンペティションの中古に乗り換えました。サーキット復活の準備中〜よく投稿だけ見ると年齢50ぐらいやと思ってたと言われるけど30ちょいです。

今年入って2回目のオイル交換

オイルはモービル1の0w40

慣れると速いもんで15分で終わった^ ^
約5L入りました。

cans45

だーさん、はじめましてこんばんは🤗。いいね、ありがとうございます😊。ご自分で車の整備、いいですね〜😊。私は20代から30代まではタイヤ関係の仕事をしてましたが、ほとんどがTB（トラック、バス）の仕事でした。ショップは数年しか経験して無いので、外車をイジるのが苦手です😔。だーさんは足回りも、ご自分で出来るのですね😃、羨ましいデス😆。やはり外車は工具も国産車とは異なるのでしょうかね〜😅…。突然のコメントで申し訳ありません😅。

2020年05月26日

だー

はじめまして^ ^ 本当は店に出したいですけど2台維持しようと思うと、自分である程度しないと維持できないのでしかたなしに自分でできる事はしているだけですよ😩 特にS65はなにするにも高すぎるんで... 足回りはこだわりあるんでずっと自分でしていますけど😁 アライメントもトライアンドエラーで走りこんで自分で調整して、ある程度決まれば測定だけしてもらい最終的に確認してるぐらいこだわりありますw たまたま家の近くにアストロプロダクトあるんで都度必要な工具ちょいちょい買っていくうちにある程度揃いましたw

2020年05月27日

cans45

そうなんですね😀。国産車は自分でやってましたが、外車になってからは、自信が無いし工具も無いしやってませんでした😅。今日、アストロ行ってきました😃。少し遠いのですが、外車で使いそうな工具買って来ました🤗。次の休暇にフロントスポイラー、カナードを取付けする予定なので😄。ところで、オイル交換もご自分でやっているのですね。私のイメージでは上抜きは、キチンと抜けないと言うのが頭にあり、やった事ありません。写真にあるオイル交換の機械もアストロですか？ちなみに、私のオイルもモービル1 の0w40です〜😆私もオイル交換自分でやろうと思った事が何度もありますが、ウマを掛けて下に潜る気になれず、自宅ではやった事がありません😓。上抜きでもキチンと抜けるとしたら私も自分で交換した方が安く済むし、わざわざ予約して行くまでもないので、是非、機械を買って自分で交換したいです〜😊。投稿始めたばかりです。宜しくお願いします。

2020年05月27日

だー

国産車できるのであれば全然問題ないと思いますよ^ ^ ただこれ外すのになんでこんなに手間かかるねん‼︎って事が多いだけですよw モービル1の0w40、ネットで買うとかなり安いんで自分でやればだいぶお得です😁 写真の機械はネットで5000円ぐらいで買ったノーブランドです😅 私もオイル上抜きは抜けないイメージあって、ずっと下抜き指定でオイル交換してましたが、いざやってみると変わらないですよ😄 パサートで上抜き後にドレンポルト外しましたが、ほとんど出てきませんでしたのでほぼ全量抜けてます。長期間オイル交換してない車両であれば沈殿物が下に溜まってて下抜きの方が良さそうですけど、こまめにオイル交換するのであれば上抜きでも問題ないと思います☀️ 是非チャレンジしてください👍

2020年05月28日

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