タカさんが投稿したハコスカ・L28改・F54・スカイラインに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タカさんが投稿したハコスカ・L28改・F54・スカイラインに関するカスタム事例

タカさんが投稿したハコスカ・L28改・F54・スカイラインに関するカスタム事例

2021年02月15日 22時06分

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タカ

L型プライベーター⁉️ SuginoWorks 旧車全般 キャブレター全般 ミッション、デフ回り等楽しく安くタダ働きしてます。 当方完全なショップではありません⁉️ あくまで「遊び」の延長です^_^

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年越ししていたL28改3.0Lを組み付けます。

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ブロック上面を脱脂します。

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日産ベンガラパッキンを薄塗りします。
上面面研しですが、メタルGKなので馴染みも兼ねて念には念を込めて塗ります。

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ヘッド側もよく脱脂します。

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ピストン突き出しが、0.38あるのでスキッシユ(隙間)1mmとって1.4mmにします。

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メタルGKも脱脂します。

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ダウエルピン入れてメタルGKを載せて、ベンガラ塗ります。

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ダウエルピンに注意しながらヘッドを載せます。

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オリジナル強化ボルトです。
純正ターボボルトが高くなり過ぎたので、ハイテンションボルト(強度は同じ)にしてます。

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オイルをたっぷり塗ってカムホルダー側の長い方から入れて行きます。

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よく忘れがちですが、ワッシャーのベースにもオイルを塗ります。

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短い方のボルトを入れます。

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軽くテンションが掛かる迄手締めして、トルクレンチで4k.6k.7k.8kで締め付けます。

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ドッキング終了^_^
次はヘッド周りを組んで行きます。

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