ロードスターの純正流用に関するカスタム事例

2022年09月27日 23時18分

MY2017 Ford Mustang GT Premium Performance Package 6MT

ロドちゃんの純正流用投稿です。
ちらほらあるかなぁ。。
この写真で見えるところは5個！
ほぼ見えないのでアップのやつを↓↓↓

1.ハンドル。
アバルト(多分)124スパイダーの純正流用です。
最近たまに見るNDロードスターベースのあれじゃなくてフィアット124の方。
ヤフオクで6000円で落札。
裏にもmade in italyってあるし、アバルトの刻印も今と違う当時物なのと、めちゃくちゃ汚くてボスも固着してて破壊して取りました。なので本物かと。本物だとしたら70年物の可能性も…！
ホーンボタンも一緒に付いてましたがこれ、ルッソって書いてあるんですがこのルッソってやつはアバルトの特別なグレード？限定車のやつらしいのでレア物みたいです。ホーンボタンだけで3万円とかも見ました… ステアリング3万とかあるので6万円相当が6000円とゼロ1つ少なく買えた可能性が高くて自分史上1番掘り出し物買えたなと思ってます！笑

次はWRXの純正ボンネット3000円でした笑
相場なら3〜3.5万円だろうというものでしたがおそらく出品者の0のつけ忘れじゃないかなと思ってます笑

2.Vスペシャル純正のサイドブレーキです。
僕のロードスターはVスペシャルじゃないので流用になるかなと。
ウッドしか勝たん。

3.Vスペシャル純正シート二脚。
これが無かったらこのロードスター買ってない。
というかこれの時はカーペットとかダッシュボードまで全部タン色のグレードのVスペシャルの存在を知らなかった笑

4.エンブレム2種類。
海外ではロードスターはMX-5という名前でそれのエンブレムとNC型ロードスターのリアエンブレム。
購入理由はダッシュボードの割れを塞ぐ＆広がる防止兼ドレスアップです。

MX-5エンブレムはフォロワーさんの工場長さんから購入。

5.初代コペン純正ファッションバー。
ロードスター用は生産してないから高くてヤフオクに出るといつも取り合いです。。
なので買える日が来るまでの繋ぎで購入。
サイズ感も可愛くてメッキで結構存在感あってファッションバー欲しい欲かなり消えました笑
というか僕はほとんどありませんがお父がやっぱ本物が欲しいらしくいつも入札はしてますがなかなか買えません！

昼でも夜でもどの角度でも存在感ありますね！
誰もやってない他車流用かなと笑
当然MRSやらS2000など色々探してみましたがやっぱり高い、、、
コペンのこれは2000円で購入しました笑
固定してるバーは排気量アップした後期型のNAロードスターなら純正採用のバーなので何も苦労してません。

6.ND型ロードスター純正アンテナ。
前オーナーさんがNA純正取ってショートのやつ付けてましたが気分転換に長いやつでマスコットつけてみたら可愛いでしょということで購入。
これも工場長さんから笑
意外とヤフオク見たら5000円くらいしますが1000円で確か買いました笑
元々僕としてはないくらいの方がスッキリしていいと思ってましたが長くてマスコットついてるのは可愛くて気に入ってます笑

7.メーター。
あとメーターは上級グレードのメッキリング付きの物に変えました。理由は元々のメーターの水温計の故障…
フォロワーさんのkenkenさんから購入しました。

見た目もエアコンのリングとも相まっていい感じです！

8.あと誰もがやり過ぎてるのとNAロードスターオーナーしか多分気づかないNB型ロードスターの幌になってます。違いはリアスクリーンガラスなのかビニールなのか。ビニールの方は黄ばんだりして寿命短い代わりにそこだけ外れて通称NA開けが出来るらしいです。ビニールこそNAと言う方も見えるらしいですね。僕は丈夫さ重視でガラスでいいです笑