RC Fのサブコン・インテークパイプ・カーボンに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
RC Fのサブコン・インテークパイプ・カーボンに関するカスタム事例
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RC Fのサブコン・インテークパイプ・カーボンに関するカスタム事例

2019年08月01日 00時58分

#愛車紹介#サブコン#インテークパイプ#カーボン
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＠トーマスレクサス RC F USC10

皆さんの投稿参考にさせて頂きます!! 宜しくお願いします

RC Fのサブコン・インテークパイプ・カーボンに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

備忘録として。エンジン周りです。トヨタテクノクラフト TRD CCSP エンジンコンパートメントブレース Vバンクカバー。エンジンカバーのブレースがCFRPに置換され、ドライカーボン化による軽量、高剛性化に✨ 剛性強化にも期待です。

RC Fのサブコン・インテークパイプ・カーボンに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

炭素繊維化計画ということで、インテークパイプをLEMSに交換。超軽量、高剛性、高強度にこだわるのなら、ドライカーボンです。

RC Fのサブコン・インテークパイプ・カーボンに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

i-codeのサブコンピューター。走った第一印象はまずトルク感の違いを感じました。

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