BRZのエアロパーツ大百科・純正ノーマルですが何かw・カスタムしない事がこだわり😜に関するカスタム事例

純正標準装備パーツですが、
案外コレをカスタムでスポイルする方が多いのであえて投稿。

私はここは敢えて弄らないつもりです。
皆さんがカスタムする方が多いと思われるので、私はコレを推したい。
まあ、正直大した性能差は出ないとは思いますが、メーカーのこだわりを尊重してあげたいので。

良く見受けられるカスタム事例😅
まあ、確かにこっちの方が見た目はカッコイイけど😅

鮫肌塗装はコストがかかるので、サメ肌構造を持つパーツを付ける事でコスト問題を解決してるんですね。

まあ、とは言え見た目は安っぽい樹脂パーツなんでねぇ。💦
当然、塗りたくなるわな。🤣
こう言う地味な工夫が多いだよなぁ。スバルは😓
故に一般ユーザーに刺さらない😭

その点はコレとか。

コレとか。

コレとか。

こう言う、目につく突起物はウケが良いのよ。
この辺はト◯タさん主導のアイデアっぽい😅
マーケティング上手だからねぇ。😅

この辺はスバルらしい感じではありますが。
ちゃんと穴空いてるしね。
見た目だけにしない辺りは。😆
基本的に目立たないモノが多すぎる😓
かく言う私の最初の本格的カスタム第一号がシート交換って言うのもアレですけど。😅

らしいです。😅

ホイールが相変わらずてっちんのままにも関わらず、真っ先にやったカスタムがコレって…。😅
どうやら私は玄人の部類らしい。😅

皆さん、こう言う内容の投稿なんだろうなぁ。😅
エアロパーツはキライじゃないですし、着けたい欲求がない訳では無いんですけど、自身の走行環境では効果を体感出来るパーツじゃないと思ってるせいか触手が動きそうもないです。
付けると重くなるし😜
むしろ、もっと軽量化したい欲求が…。
ゆくゆくのカスタムとしてカーボンルーフとかカーボンボンネットばかり見てる変態です。
しかも、交換をした事を見せびらかしたくないので、敢えて塗装したいとか考えてるし。🤣
マフラー変えたらマフラーカッター外したいとか考えてますし。🤣
もはや、ドヘンタイかも知れない💦