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インプレッサ G4のサーモバンテージ・悪戦苦闘に関するカスタム事例

インプレッサ G4のサーモバンテージ・悪戦苦闘に関するカスタム事例

2020年10月31日 15時42分

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ドンジルスバル インプレッサ G4 GK6

いつの間にか還暦を越えてしまったジジィです。 よろしくお願いします。(^^)

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スルガスピードのエアーコントロールチャンバーを取り付けして吸気効率は良くなっていると感じるものの素材がステンレスなので触れてみるとかなり熱くパイプ内の吸気温度がかなり高くなっていそうなので サーモバンテージを巻いてみました。

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ビリオン スーパーサーモバンテージ80

今回サーモバンテージ巻くの初めてで
この商品を選択しました。

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みてくれは悪くなりましたが、触れてもほんのりと暖かいくらいになりました。

吸気温度下がっていると思いますが、更なるレスポンスアップ トルクアップは それ程体感できなかったです。
まあ夏場の効果に期待しましょう。

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現在使用中のパーツメーカーのロゴを画像にはりつけてみました。

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㊗️20万キロ達成🎉まだまだ元気に走ります👍

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インプレッサ G4 GK7

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カスタムのコンセプトは…「G4STISPORT」です♪STIのオプションはほぼ全て付けたし、ダンパーもSFRDに変更したから、自分の中では満足しています😋

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インプレッサ G4 GJ7

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大好きな海。

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