タントカスタムのカーオーディオ・デッドニング・反射に関するカスタム事例
2021年04月04日 23時00分
エンドルダイハツ タントカスタム LA600S
備忘録的投稿が多いです。 30歳のオジサンです。 空冷VW歴7年です。 オービス気にするのに疲れ、遅くても楽しい車を求めた結果100キロ巡航できる乗り物がなくなりました。 整備に関しては素人ながらも真剣に向き合ってるつもりです🙃 時に質問攻めしますがご容赦願います🙇♂️ 【所有車】 空冷VW タイプ2 1961 microBUS スバル サンバーディアスS 1997 ホンダ ゴリラリミテッド 1979
皆様こんばんミ✨
ミッドの下が出ないので出来ることからやってみるということでドアアウターのデッドニング増ししました！
今日は夕方から行動開始で床屋行って17時から作業開始というぐーたら😅
これは元々のデッドニング状態です〜
逆側のドアですが、このようにアウターを張りまくりました！
ローラーが入らない所が多く手で馴染ませてたのでキズだらけでお嫁に行けない💔
剥がした鉛シートを戻して視聴！
ダメ！変わらない💧
スピーカーの抜けが悪い、ドアがそもそもペラペラ、自作バッフルの質が悪すぎ、アンプのパワー不足…色々考えられますがひとつ原因と思われる箇所を潰せたのでヨシとします！
ドアが重たくなりニヤニヤ出来ますし🤣
そあとは右ツイーターがキンキンする原因を見つけました！窓に反射してやがります！
雑巾で窓隠すと完璧ですので、どう対処しようか考えちうでございます🤔
諸先輩方に手取り足取り教えていただきながら少しずつ自分好みになってきて楽しいです😆
特にツイーターのクロスを下げたのはかなり大きい変化です✨
それでは、今日はまだまともに飯を食ってないので、すき家に行ってきやす🥰
