86の簡単作業・レスポンス向上・材料費300円+税・たわみ解消・アクセルに関するカスタム事例
2020年08月01日 15時29分
☆スタリバ☆トヨタ 86 ZN6
かれこれ86を乗って10年目になります。ずっと前期A型です。 14万㌔を超えました！私的カスタムのベースは【ノーマル＋α】なるべくならノーマルを崩さずオシャレに86らしさを出せればいいかなと思ってます。 個性的なDIYも好きです。面白いネタがあったら真似させて頂きますε-(`･ω･´)
アクセルがたわんでレスポンスが悪い！
と言う内容の投稿があったのを見て、効果はどれ程かは
わかりませんが簡単なのでやってみました(*´-ω･)
材料は以下の通りです
ステー 8cm (M8穴2つのもの)
M8×25ボルト
M8ナット
M8袋ナット
ワッシャー2つ(これはステーの厚さ分)
こんなん感じに組み立てます！
アクセルペダルを外して下の方に取り付けます
こんな感じです
上のボルト(〇の所)に先程のワッシャーを入れます
これはガタツキとしっかり固定する為にステーの厚さ分だけ用意しました
最後にアクセルを固定すれば終わりです
これだけです！
材料費は約300円です
台座を見る限りですが上下の二点どめなので
普通に考えると踏んだ時に力が逃げる(＝たわむ)って事なんでしょうね Ҩ(´-ω-｀)？
逃げる力が無くなれば踏んだ時、素直に信号が送られるのでレスポンスが上がると言う事ですです。
まぁ違いは微々たるものかと思いますが付けないよりは不快感は無くなりそうですヾ(●´∇｀●)ﾉ
