インプレッサ G4のDIY・アーシングに関するカスタム事例
2018年05月03日 18時25分
初代プリウスからの乗り換えでガソリン代のみが嫁の不満なG4にアーシングしてみました。
左右のヘッドに導通するように二本だけですが159もこれで効果あるような気がするので。
運転席側まではここに線は留めるといいよー風味なベロと穴があってタイラップするの楽チンでした。
アクセル離してる時間が増えた気がするのと信号待ちで毎回ちゃんとアイドリングストップしているように感じるのは気のせいかな?
2018年05月03日 18時25分
初代プリウスからの乗り換えでガソリン代のみが嫁の不満なG4にアーシングしてみました。
左右のヘッドに導通するように二本だけですが159もこれで効果あるような気がするので。
運転席側まではここに線は留めるといいよー風味なベロと穴があってタイラップするの楽チンでした。
アクセル離してる時間が増えた気がするのと信号待ちで毎回ちゃんとアイドリングストップしているように感じるのは気のせいかな?
鴨川シーワールドに行ってきました☺️山越えしないといけないので、運転が大変でしたが、タイヤ交換したばかりなのでしっかり走れました😁
先週の日曜日は松ちゃんさん主催の箱根十国峠ミーティングに参加しました😁オフ会前にちょっと寄り道をして箱根ターンパイクを一走り🚗あの場所で撮影しました📸朝7...
ステアリングスイッチのカバー取り付けとフォグバルブの交換をおこないました!ステアリングスイッチカバーは純正品でして、スイッチ移設ステーに干渉する部分があっ...