シビックのワンダーシビック・クスコLSD・無限LSD・ラジエターリザーブ・エンジンマウント交換に関するカスタム事例

土曜日にクスコLSDのオーバーホール取りに行ってきました。

クスコはかなり初期の仕様だったようでフリクションプレートが左右3枚ずつしか入ってないタイプだったみたいですがフリクションプレートを増やしイニシャルを出してもらいました。

「無限も置いといて、メーターリングギア見といたるわ。」と言われてたのですが…
取りに行った時に、「これ合いそうやろ」と一言！

他種シビックのトルセンのスピードリングギア。
外径内径刃数は同等。
叩き込んでもらって無限にもスピードリングギア復活しました！
画像はスピードリングギアが付いた無限です。

流石です^ - ^

ただ持って帰ってスピードギアに合わせてみると…
ちょっとコリコリ言ってるかな？

で日曜朝からミッションにクスコLSD入れてミッション載せました。

ただ、ミッションのガスケット切ったりしていたので、ミッション組んで載せて、ドライブシャフト入れて、エキマニ付けてラジエター組んで、エンジン始動までで終了。

次の土曜日まで走行はお預けです…

冬は日が短いからあと少し時間が足りなかった…

あと、ラジエターのリザバータンク。
右は復活の際にボロボロになってた物をFRPで修復した物。

新しく割れの無いリザバータンクをオークションでゲットしました^ - ^

だんだんと修復も進んでいます！

あと、エンジン左側のエンジンマウント画像左もかなり下がっていたので、ストックしていた右のエンジンマウントと変えました。