VクラスのVクラス・W447・w639・車高調・w447に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
VクラスのVクラス・W447・w639・車高調・w447に関するカスタム事例

VクラスのVクラス・W447・w639・車高調・w447に関するカスタム事例

2025年02月09日 19時55分

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sean(ショーン)メルセデス・ベンツ Vクラス W447

seanです。W638→W638→w220→W447と乗り継いで来ました😄ほぼVオタクです😆どうぞ宜しくお願いします

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KW車高調 ヤフオクでゲット😊

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純正アッパーマウントを取り付けて。

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取り付けは寒いので、近くのショップにお願いしました😄
スタビリンクは別途購入。

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リアは全下げで👌

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フロントは以前のGeckoの高さに合わせて😀

さすがKW‼️😍
ショックの設定は推奨値で合わせてますが、Vクラス特有の、アスファルトの荒れた道での尖った振動は丸く感じて、乗り心地も笑う程の良さ👌
近くで荒れた路面数箇所チェックしていた所すべてが乗り心地良いですねー👌
値段が高い訳も理解出来ます。
もっと伸び側、縮み側の設定を煮詰めていこうと思います。
アッパーマウント側に伸び側調整ダイアルが有るので、アッパー上部のワイパー下の雨貯める所の一部穴を開けて、直に調整出来る様にしようと思ってます。

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