フィットの愛車の横顔・ブレンボ・対向キャリパー化・流用に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フィットの愛車の横顔・ブレンボ・対向キャリパー化・流用に関するカスタム事例

フィットの愛車の横顔・ブレンボ・対向キャリパー化・流用に関するカスタム事例

2023年04月25日 19時24分

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デルハチホンダ フィット GE8

フィットとデルソルをソレっぽく弄ってます。 なんだかんだで専門学校も卒業し、社会人になってしまいました、、、これからは、金に物を言わせた改造をしたいです笑笑 フィットは快適お手軽サーキット走行仕様、デルソルは2000年当時仕様っぽい感じを目指しています😁 絵に描いたようなクルマ貧乏の20代整備士ですが、生温かい目で見ていただければ幸いです。 クルマやパーツの質問なども含め、コメントは大歓迎です☺️ よろしくお願いします。

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こんにちは〜

今週のテーマ、愛車の横顔という事で、ギリ間に合いました💦

まぁ、エアロは変わらず無限仕様です。

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ホイールは純正です。

、、、RP02ではブレンボが逃げないんです😭

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という事で、ついに装着!DC5純正ブレンボですね!

1年前にRGステップキャリパーで大型化しましたが、やっぱり対向が欲しく、どうせならキット化されているモノではなく純正ブレンボで行きたいなぁ、、、と思い、頑張りました😅

装着は、キャリパー本体はポン付け可能です。(もしかしたらバックプレート要加工かも)
問題はディスク径、ディスクオフセット合わせ、ディスクのセンタリングでしたね、、、

頼れるショップさんも居ないので、自力で知恵を出し、ネットで情報を漁りまくって、なんとか形にしました。

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そして、冒頭でも書いた通り、RP02ではどう頑張ってもフェンダーからはみ出るので、繋ぎで純正ホイールを20ミリのワイトレを入れて逃しています。

、、、もはや見た目はキャリパーカバーですね🤣

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それでもクリアランスは1ミリ程度です😅
また、効きに関しても、パッドが純正互換タイプなので、まだ全然わかりません。

早いところ社外ホイールとパッドが欲しいです笑

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