マツダスピードアクセラのクラッチ交換・整備に関するカスタム事例
2025年06月15日 14時35分
2ヶ月ほど前にコンピューターチューンをしてから気になり出したクラッチ滑り
ようやく交換しました
ターボ車は外すものが多くて大変ですねぇ…
社外の強化品は高すぎるのでとりあえず純正品へ
レリーズ＆パイロットベアリングもついでに交換
ディスクはもう交換時期ですね
レリーズベアリングもガッタガタでした
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マツダスピードアクセラのカスタム事例
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2025/06/30 14:03