サンバートラックの裕輝さんが投稿したカスタム事例
2021年09月05日 22時16分
アカウント変えたし遍歴でもやるかー
2020年5月～8月頃
フルノーマル、そこそこボロいけど携帯が果てしなくボロいので写真見た感じは綺麗
初心者マークと組み合わされるその姿はパンチこそあるが、最終型の絶妙なカッコ悪さが活かされたワンシーン
無茶苦茶タバコくさい
じゃあシガーライター付のTCにしとけよとか謎の不満が募ってた頃
2020年8月～11月頃
タイヤは中古、嬉しいことにめっちゃダサいアルミ貰ったのでアホみたいにダサい
当時は結構イケてると思ってました
この頃は見ての通りこれで山行ってた
一回エンジン壊れた
中身はシガーライターソケット付けたり、四駆スイッチどかして無理矢理クリスタルノブ付けたりちょっと頑張ってた
車きたねえ
2020年11月～2021年2月頃
実はこのホイールになる前に査定して貰っている
20万だそうです
しかしまあ逆張りかなんかでホイールを緑に塗ってしまう
緑に塗ってしまう
ああ、緑に塗ってしまう
よくもこんなキチガイ車を…
しかし直ぐに飽きたので冬の内に夏タイヤを履くという暴挙
一回本気で事故りかけたのはこのホイールの時
硬化した145幅で山は危険ぶぁい…
2021年2月～5月頃
サンバーでの珍走を引退して代わりにインチアップしだす
R2純正14インチ
溝があったので暫くホイールを買った時のままの155/65/14を履いてました
あと地味にハイルーフバンパー付けたり
ハンドルも社外momoに変えた
高校の時にオタク1がライバーでオタク2がバンドリーマーだったので、
俺は当然Pだったわけだが、シャイニーカラーがいつまで立ってもアニメ化しない事に対する堪忍袋の尾が切れて、Twitterのアイコンがかな子からガルパの香澄になったのもこの頃
なんでまあ星形に見えるホイールに拘りがあったというわけだ
背が低いので車高上がってるとめっちゃ乗り降りしにくい
故にアゲトラはナシと悟った
2021年5月～8月頃
タイヤの外径を揃える
しかし…迫力に欠ける、なんかのんのんびよりのモブ車みたいになった
すげえ小さく見えるのがこの時代
出雲市内走ってるとこういう軽トラめっちゃおる
初めてツーリングに参加するもノーマルにしか見えない
テコ入れが必要だなあ…と思わされ
2021年8月～10月(予定)
何を血迷ったかレアホイールで武装しだす
プレオRS-Limited前期型純正
20年もののホイールです
こういう斜め上な仕様は純正流用の醍醐味でもあるなと思われ
周りの評価も結構良く手応えのある車になりました
ウマ娘貼って暫く経ち、車知らん人からもウマ娘の車という印象が芽生え、緑ホイールの時代同様に再び有名車両に
そしてまたレアホイールを買ってしまう
