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595のABARTH 595・オイルキャッチタンクに関するカスタム事例

595のABARTH 595・オイルキャッチタンクに関するカスタム事例

2021年11月30日 08時13分

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コタケアバルト 595

アルファやアバルト、ランチアが好きです。 ランチアデルタは10年ちょっと前にエンジンブローし、それから冬眠中。 2019年に人生初の新車でアバルト595 を手に入れました。 レースはしばらくお休みしていましたが、アバルト595 で復活し、今はリハビリ中?です。 2020年11月に、ドラテク修行用にNB8Cを購入。 21年落ち、なかなかボロいのでレストアも楽しんでいます。 イタ車全般、NB8C乗りの方々は、さくさくと無言フォローしていますので、よろしくお願いしますw

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ご質問が、あったのでオイルキャッチタンクの配管がわかる様にしてみました。

雑でごめんなさい😅

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一本は、ここ。
インテークホースの所です。

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もう一本は、分かりやすいですね。

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