オシメさんが投稿した教習車・若かりし頃・オシメちゃんの歴史に関するカスタム事例
2022年10月06日 23時54分
オシメ
オシメでございます🤔 出費を抑えて知恵と創意工夫を結集しよう。カネにモノを言わすような奴らは来なくて良い。 人の批判するヒマがあるなら己の改善の手を動かそう。 孤高こそ智。ここは備忘録。公正公平、車種多様なのでこちらからいいね、フォローは一切致しません。 回答しにくいコメントへのお答えも控えます。 ※こんなご時世です。防犯観点からご自分の車やら居住地を示さない方、投稿のない方、挨拶できない方や敬語の使えない方、正義の味方気取りの方はブロックさせていただきます。
のーれる(c33)がまもなく32thになりますが、これは同時にオヤジが免許を取って32年(わたくしも同じ教習所で数ヶ月後に取得)ということになります。
並行した初の車の選考にあたり様々なバトルがあったのも事実でしたが☹️
昔からウチはオヤジの一刀両断でモノが決まりますが本当はU12ブルーバードが有力でした。ま、ひっくり返った理由は既述ですがね。
それはともかく、当時ベストセラーの81兄弟が全く土俵に上がらなかった理由。それは教習車が81のクレスタ(2.4ディーゼル)だった為なのです。
マァ、教習車だから装備は簡素だし、リアサスもリジット。ディーゼル車のデメ、自分よか年下の教官とのことが頭に残ったようで...
ちなみに同じ地元の教習所で33を使っていた所もありましたな。もしそこの卒だったらどうなってだろう🙂
