RAV4のRAV4HYBRID・サイドステップバー・rav4・tac・チョイ上げスタイルに関するカスタム事例

こんな感じに仕上がりました！
ルックス的には、もうちょい上がるイメージでしたが、これ以上あがるとギア感増強で普段使いがしにくい車になってしまうかも？？？…ですw
特に都心部付近とか。。
駐車の際に不便なるかもですね。。。

乗り心地は、ノーマルよりやや硬めですが不快感はなくどなたが乗っても純正と変わらず乗りやすいと思います👍
もう少し走って馴染ませてSPORTSモードONして高速ドライブしてみます💨

個人的な感想ですが・・・
オリジナルテイストをベースにしつつ
どなたでも扱いやく
運転を楽しくさせてくれる♪
　　　　　　＋
さりげなくしっかりとアゲている大人な車高👍

このポテンシャルでこの価格…
最強コストパフォーマンスレベルかと👍👍

ありがとうtanabe様👍👍👍👍👍

見る角度でアゲ感弱め⤵︎だったり

見る角度によってアゲ感増し⤴︎たり

良き感じに👍

ステップBarデビューなので、
他のと比較できないですが

ルックス通りのしっかりとした頑丈な作りです👍
大人がおもっきし体重かけても大丈夫ですし、
悪路での障害物や、事故等で生じる大きな衝撃、特に危険な真横からのを確実に軽減しくれる剛性だと思います💪

なのに‼️

手に持った瞬間ビックリ！！
両手はもちろん、片手でも少しの間だったらたら持っていられる位いの重量でした‼️
見ためとは裏腹的なw

おそらくですが、
燃費や走行性能に、そこまで悪影響を及ぼさない重量かと👍

送料はさておき…
これを130ドル強で提供するTAC社…
恐るべしw

コストパフォーマンス最強クラス
だと思います👍👍👍

チョイ上げ＋ステップバー効果で、
ギア感アップし大満足です✌️

サマータイヤシーズンにinして、
別タイヤ＆ホイールを装着させた姿が待ち遠しいです！

が、

HYBRID感が確実に消滅しつつあるので……ww

初心にかえり、
HYBRIDでアドベンチャー👍
adventureなハイブリッド👍

を目指し、
nextカスタマイズは、
HYBRID感増し気味でww