その他のPCX160・泥除けに関するカスタム事例
2023年05月22日 20時39分
昨日のハスラー作業前からの話。
PCX用の新たなパーツが届いたので取り付けてみました。
解るかな？
これで解るかな？
追加の泥除けです。
純正泥除けを見た目の好み優先でカットしてますので、その補助？補完？として付けるってのもありますが･･･
デザイン的に好みにしたかったのが取り付けることにした最大の理由。
PCXってリアタイヤに対してテールランプの位置が結構後ろで好みでない･･･
ロンホイキットを組むという手もありますが、すでに足回りのセッティングはイイ感じだし、装着も大変。
ということで、泥除けでホイールベースが長くなったように見せてしまおうという作戦。
これだけで好みに近づきました。
泥除けをもうちょい大きく深くしたいかな？
その辺りはいずれ･･･
しかしこの商品、少々問題ありです。
まず、見ての通り、それなりの部品点数ですが、説明書がありません。
Amazonの商品画像見ながら予想しつつ組み立てました。
そしてナイロンナットが1つ足りません。
かわりにスペーサーが1つ余分に入ってました。
ついでに書くと、泥除けのカーボン柄が古いタイプで全然カーボンに見えずチープです。
今時のホンモノ柄をそのままプリントした感じのならまだ良かったのですが･･･
そしてボルト類がいろんなサイズが使われてます。
六角レンチが4サイズ･･･
なんか既存部品を組み合わせて無理やり製品化した感じです。
六角レンチは付属してるので困りはしませんが、作業性はいまいちです。
カラーレンチで作業性ちょっと向上。
そして、ちょっと解りにくいですが、泥除けの位置がセンターからズレてます。
ちょっと左に寄ってます。
そしてちょっと傾いてます。
ここまでが昨日の作業。
元々は奥左のアルミスペーサーが同じ長さのものが2つ、これをミッションケースと共締めしますか、下の固定部は高さ調整で手前の黒いスペーサーを追加します。
が、それでも若干足りません。
1mmくらい？
それをそのまま締め込むことで少し傾いてるようです。
そしてスペーサーが厚くて左に寄ってます。
ということで、
下は黒いスペーサーを使わずアルミスペーサーのみとし、
上は黒いスペーサー+α分、アルミスペーサーを削りました。
奥右が削って短くしたものです。
これで泥除けが右に寄り、センターに近づくはずです。
解りにくいですが、ほぼセンターになり、傾きも感じられません。
上手くいってそうです。
明日辺り、少し離れて再確認かな？
ただ、泥除け部分は加工、または作り直すと思うので、その時に補正しても良かったかも。
そして本日、コレも届きました。
リアのインナーフェンダーとでもいうのかな？
のロングタイプ。
純正泥除けカットの代わりと、
これの後端から、今回付けた泥除けにつなぐステーとか付けたら脱落防止にもなるかな？って感じで。
これで純正以上の泥除け効果になるはずです。
