MAZDA3のゴッドハンドの爪折・フロントフェンダーで魅せろ!に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MAZDA3のゴッドハンドの爪折・フロントフェンダーで魅せろ!に関するカスタム事例

MAZDA3のゴッドハンドの爪折・フロントフェンダーで魅せろ!に関するカスタム事例

2023年02月06日 00時02分

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Booyan@MAZDA3ownerマツダ MAZDA3 BPFP

気が向いたら写真を投稿するスタイル🤨SNS上ではマナーやコミュニケーション大切にしています。この人ダメだわ…と思ったら絡まないので予めご了承ください。こんな事わざわざ書くなよ、て思いますよね。でもね、一方的な関わり方をする人がいるので…そんなのは求めてないんです。

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フロントフェンダーで魅せろ!!
…これでも叩いてもらっていて純正よりも片側+5mmづつワイドになってます。近くで見ると結構膨らんでますよ😌

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リアのフェンダーは真っ直ぐのままです。フロントはそれに比べてグラマラスに膨らんでます。
で、フロントフェンダーで最近思うのはMAZDA3のコンセプトカー"魁"と決定的なスタイリングにおける相違点はフェンダーアーチの太さなんじゃないかと🧐

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ここで魁を見てみよう。

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ふむふむ、かっこいいな

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太いタイヤだな!!20インチの大口径ホイール履いてるのにこの太さ。MAZDA3ではアーチ上げしないと多分無理です。※魁の履いてるadvan conceptのサイズは245/35/20前後通しです。
結構薄いな…😂

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魁のフェンダーアーチの太さはMAZDA3のそれよりも細いです。フロントは顕著です。アーチのトップもMAZDA3より上ぽいですね。かなり低いスタイルのハッチバックとしてデザインされてるのでしょう。だからこそのこのかっこよさ!

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なのでしっかり落ちてるスタイルでも余裕ある足回りを披露出来てるのかな?とか勝手に考えてます。外車とかスポーツカーとかだいたい細いのに。MAZDA3と魁はそこまでスタイリングに差がなかったはずなのでこのアーチの太さで万人受けするスタイリングに無理やりはめたのかな?と。インナーのクリアランスとかの問題もあるのでしょうが。

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それでもこのデザインをよく量産に落とし込んでくれたと思いますが。でもやっぱり誰もがお!!マツダ!かっこいい!てなる確率高いのは魁の方なのでね。誰かみたいにオーバーフェンダーつけてアーチ上げして20インチと太いタイヤ履かせたらカッコ良くなるんだけどな😌あのMAZDA3は魁に似てると思います。

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しょうもない事を書き殴りました。ではでは

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