S2000のAP1・AP2・アバルト・124・スパイダー・三愛レストハウス・三愛S2000ミーティング・S2000 20th 地方イベント・オフ会・熊本・南阿蘇・S2000ミーティング初参加・三愛S2000ミーティング中編に関するカスタム事例

三愛 S2000 ミーティング⭐️中編⭐️

はい🕺🏻それでは(2019年9月15日)に地元で開催されました『第1回 三愛 S2000 ミーティング』の続きを投稿したいと思います❗️

実は今回…沢山の方達とS2000の話しで盛り上がって楽しいひと時を過ごさせて頂き❗️
夢中で他の方の車両ばかり撮影していた為…すっかり自分の愛車を単体で撮り忘れておりました😭

が…しかし❗️
そこは気が利く嫁が代わりに撮影してくれていた御陰で…多少画質が荒くて写真が縦長で撮影されておりますが…１枚だけ投稿する事が出来ました😆
サンキュー❗️😉メケメケさん👍🏻

一応～環境に優しい車検対応をモットーに☝🏻
ナローボディに拘って出来るだけノーマル風に❓
他の車両と被らない仕様で仕上げた車両となります☝🏻

因みに私の愛車と同じ色のS2000には出会った事が一度も無いのですが…今年「ツインリンクもてぎ」で開催された S2000 20th に1台だけ「ソウルレッドプレミアムメタリック」のS2000が参加していたとの投稿記事を何処かで見た事がありますが...詳細は不明です🤔

◆それでは続きは…『 青系 』のS2000から順に見て行きましょう❗️

先ずは私と同じ前期仕様のS2000ですね☝🏻

しかし❗️後期型専用の「アペックスブルーパール」に全塗装されており❗️
ヘッドライトもUS仕様に変更されており❗️
中々良い感じにイメチェンされてるS2000ですねぇ😁👍🏻

◆お次は…前期Fバンパーの両サイドのダミーダクト部分に綺麗にフォグが装着されたS2000です☝🏻

社外のブラックタイプのイカリングヘッドライトがボディ色にマッチしており良い感じですねぇ😁👍🏻

このヘッドライトは私の愛車と同じ形状のブラックタイプですねぇ🤔
こうして見ると…ブラックも中々シックで良いですねぇ👍🏻

◆そして次は…カーボンボンネットのダクト形状が中々エグくてボンピンがレーシーな雰囲気でカッコイイS2000です☝🏻

何気に実物を確認すると…TYPE-Sのリップって純正の割に迫力がありますねぇ🤩
コレはかなり効果アリですねぇ☝🏻

◆それでは次は…S2000で最も多く売れた初期のイメージカラーでもある『 銀系 』を見て行きましょう☝🏻

1番目を引くのが…ラリー仕様❓と思わせる丸くて大きなフォグランプですねぇ😳

これなら夜の峠も安心して攻めれそうで良いですねぇ😁👍🏻
いや待てよ…実はむしろこっちがメインライトになってたりして😅んな訳ないか

◆お次は…私が密かに次のFバンパー候補で考えていたVOLTEX製ストリート仕様のFバンパーを装着したS2000ですねぇ🤩

カナードの形状及び飛び出し具合も丁度良い感じで👍🏻
ナローボディに装着出来るFバンパーとしてはコレはかなり厳つい雰囲気をかもし出せるので良いですねぇ😁

形状も空力的にも効果がかなりありそうで…実物を見るとやっぱり欲しくなりますねぇ😅う〜ヤベ〜欲しい

◆そして次は…タイヤのはみ出し具合とカナードがもはや武器と化しているワイルドなS2000です☝🏻

ボンネットダクト加工とGTミラーも相まって…ノーマルバンパーでもかなりの迫力をかもし出しており個人的にこう言うマッチョなS2000も大好きです😍

◆後ろ姿もタイヤの出具合が良い感じで堪りません🤤

◆銀系最後のトリを飾って頂きますのは…スプーン🥄仕様がとってもお洒落で素敵なS2000です☝🏻

ロールゲージもダッシュ貫通タイプが組まれており❗️
各部カーボンパーツもドライタイプを選択されており❗️
足回りもバッチリ強化されており❗️
初期の無限フルバケに運転席助手席共交換されており❗️
4点ベルトもタカタ製が両席装着されており❗️
リアサブフレームも後期AP2の強化タイプに交換されており❗️
全体的に「トータルバランス」のよく取れた正に玄人好みの仕様となっておりました😁

因みにこの車両…デビューして直ぐに購入されたそうで初年度登録が1999年4月と言う事で私の車両より1ヶ月も古いS2000に出会ったのは初めてでした😳

凄〜く大切に長年乗られており素敵です❤️

◆お次は…スポーツカーにこそ特に似合う色『 黄系 』のS2000を見て行きましょう☝🏻

無限のフロントウイングと私の愛車と同じ色違いのイカリングヘッドライトとLEDウインカー内蔵タイプのサイドミラーが装着されており、中々お洒落な仕様でまとめられております😁

◆羽は定番の無限GTウイングですねぇ☝🏻

S2000はハイマウント仕様のデカッ羽(GTウイング)の装着率が非常〜に高いですが❗️
車検対応でローマウントタイプのGTウイングを求められる方には自信を持ってオススメ出来るのが…この無限GTウイングですねぇ😁👍🏻

◆お次は…二枚刃タイプのカナードで鋭さを醸し出した…J'sハーフスポイラーが装着されたS2000ですね☝🏻

GTミラーにボンピン付きのエアロボンネットとハイマウントタイプのGTウイングの組み合わせが…何とも走行会仕様でカッコイイですねぇ😁

◆お次は…私が次のFバンパーで考えている候補の一つ☝🏻R.F.YのFバンパーを装着したS2000です☝🏻

流石にコレだけフロントが飛び出していると…全体的なバランスを取る為…やっぱりタイヤもハミ出してワイド化しないといけないのが悩みどころですねぇ🤔

フォロワーさんから聞いた話では…このエアロは取付け精度がかなり悪いらしく…板金屋泣かせらしいとの事なので…候補としては一時保留です😅あははっ

ん〜でもカッコイイ👍🏻

◆やっぱりこのFバンパーは…ボディのワイド化も含めた仕様で装着しないと…見た目のバランスが取り辛く中々難しい様ですねぇ🤔

チューニングの基本は何事も「トータルバランス」が重要ですからね☝🏻😁

◆そして次が…コレまた武器化しているカナードをアミューズFバンパーに綺麗に装着しているS2000です☝🏻

見ての通り❗️この車両はHKSのスーチャーが装着されており過給機仕様となっております🤩

何気に私も過給機仕様にするならHKSのスーチャー仕様と考えておりましたので…事前にAEMの強化燃料ポンプを装着しており…先日増税前にHKSのLA強化クラッチをしれっと購入しときました🤣うひゃひゃひゃ

ま〜今でも強化クラッチは既に装着されておりますが…もう少し容量UPした物に変更しとかないと折角のパワーが活かせませんからね☝🏻
何事も「トータルバランス」が重要です☝🏻😏

さてさて…取り敢えず⭐️中編⭐️はココまで…残りは後日⭐️後編⭐️で投稿しますのでお楽しみに〜🙋🏻‍♂️

果たして次回…後編で無事に終わるのか❓
少し不安になって来ました😂あははっ