180SXのサーキット走行・走行写真・走行動画・TC2000・筑波サーキットに関するカスタム事例
2019年10月20日 14時13分
TERU!日産 180SX RPS13
エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではない という事を…教えてやる！ カミサンなんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです！ …NAの180SXとRZ34、 JZS155クラウン、アバルト595、 MA70スープラターボSで 気ままにドライブしています。
メモリーズ。2018年1月のTC2000、1分9秒611
鈍足で悪かったな！
裏ストレートで3速8200rpm止まりだよ。
快適装備満載、純正外装、1.3t級200馬力
全て言い訳ですね。
動画ってどれくらいの長さアップ出来るん?
お暇な方は見てやってください。
ドラレコのだから次はステア捌き等写るようにせねば…
強靭なボディとよく動く脚がミソ。
直線番長は2号機70スープラ、7M-GTEのターボSあるから
こちらはNAの非力さをコーナーで挽回する仕様でしょうか(苦笑)
