GR86のゆうさんが投稿したカスタム事例
2022年07月21日 18時38分
昨日の夜エンジンチェックランプつきまして急いでカローラの整備士さんに連絡いれて今日朝から原因を見てもらっていました。
1つ目に考えられる原因は感度MAXというアクセルレスポンスを良くするパーツが誤信号をだしてチェックランプが点灯する原因になったか。
もう1つは昨日1度だけ1速で6800回転くらいまで回した時があり(友達の車以外誰もいない所)
そのタイミングでチェックランプがついたのですが感度MAXのアクセル開度と実際の純正状態のアクセル開度がズレていて車が異常を検知してチェックランプがついたのではないかというふうに言われました。
感度MAXを取り付けて１ヶ月以上たって初めての症状だしいきなりチェックランプついたのでブローさせてしまったかと焦りましたが今回は車のデータを初期化させて治りましたがまた同じ状態にならないとも限らないので感度MAX外して純正状態で乗るのが良いかもしれないとディーラー側から言われました。
当たり前かもしれませんが…
1度外してそのまましばらく乗ってみたいと思います。
今日教わったのですがGR８６に限らず最近の車はデータにどんな風に運転してるか残るみたいで昨日の何回転まで回したのかもしっかりデータとして残っていたみたいです。
レブまでは回ってないと言われましたが、とにかく今の車は下手にいじれないなと思いました💦
