ハイゼットトラックのハンドル交換・ステアリングスイッチ・ハイゼットジャンボ・純正流用・ファイアークオーツレッドメタリックに関するカスタム事例
2024年10月20日 16時58分
ゆきんこダイハツ ハイゼットトラック S510P
WRX STI(VAB F型)に乗り換えました👍 よかったらフォローください💁🏻 車好きな方と繋がれたら嬉しいです♪ 一応整備士をやっています👍 あと車好きでありつつ、工具好きでもあります🥰
ジャンボのハンドルをLA650SタントカスタムRSのものへと交換❗️
まずは結果から✍️
スイッチ付きのレザーのものです😎
要するに何故交換したかと言うとステアリングスイッチが欲しかったのです😏✨
元々のハンドルの写真撮り忘れたのでカタログより抜粋😓
うーん、可もなく不可もなく😅
どちらかと言えば、ショボい😂
ポン付けでは当然動きませんので、先ずはスイッチを取り外し、カプラー内の配線を差し替えます❗️
因みに専用工具は私持っていませんので、縫い針にて🪡
左スイッチのみ使用します。
当然オートクルーズ機能はハイゼットトラックには有りませんので、要りません。
中々面白くもあり、神経の使う難しい作業ではありましたが無事動きました🤗
