ミラカスタムのラジエーター交換・ラジエーター粗悪品・オイル交換・皆さんの純正流用見てみたいに関するカスタム事例
2026年10月31日 17時54分
まぁちゃん ダイハツ ミラカスタム L275S
カスタムに関しては自己満でやってます。 コテコテにならないように、シンプルでカッコよくを心掛けてます。 走行性能や快適性を損なう弄りはやってません。 メンテナンスに関する投稿が多くなると思います。 【弍漆伍倶楽部】 今後毎年春と秋に新潟石油の里公園駐車場で、ゆるゆるMTを開催するので、よろしくお願いします🙇
皆さん、お疲れ様です😃
7月に交換したばかりのラジエーターなのに、リザーブタンクのクーラントが減り続けてました💦
どうやら安易に安物のノーブランド品に手を出してしまったのが原因のようです😅
カシメ部分から漏れて蒸発してたようで、ピンク色の漏れ跡の発見が遅れました💦
コーヨーラード製（右）ノーブランド粗悪品（左）比較画像
18ヶ月保証付と、保証ナシ品
拡大画像
右のコーヨーラード製はフィンが細かくて、冷却効率がよさそうです。
左のノーブランド粗悪品は、フィンが粗くて作りが雑です🤔
ラジエーターは国産品の保証付を使ったほうが、後々のオーバーヒートトラブルの心配がなさそうです👆
粗悪品ラジエーターからCVTクーラーホースをはずしてたら、ホースの付け根が折れてしまいました😳😳
やはり大陸製クォリティー…😳😳😳
エア抜きして、ついでにオイル交換しました。✨
今度こそは大丈夫でしょう…🤔🤔
洗車ワックスして、ツルテカになりました✨
純正流用は275の定番といえる、ブレーキ13インチキャリパーと、インジェクター流用は勿論のこと、スバル車純正メンバーボルトが1番効果がありました。
締結トルクが上がり、剛性感が全然違います!!
あと細かいところ入れると10箇所位純正流用してます😁
