R1のスバル・R1R・エンジン載せ替え作業・DIY・結晶塗装に関するカスタム事例

R1エンジン組み立て前にもう一手間！
ロッカーカバーとインマニを結晶塗装していこうと思います!

まずはロッカーカバー
こちらは前に黒ステラでも実施してるのでサラッと、、、
前回頑張って洗浄したので裏も綺麗です

表面は軽くワイヤーブラシとかグラインダーとかで慣らしてみました
その後マスキング

アセトンで脱脂した後、結晶塗料を薄く何回にも重ねて吹いていきます
細かいところはなかなか色がつかないですが根気よく重ね塗りします

照射器を借りて縮みあがらせます！

次はインマニです
バイパスバルブとかセンサー、インジェクター、ホース類を全て取り外します

だいぶスッキリしました!

こっちもシンナーを頂いたので中もしっかり洗浄してブラシでゴシゴシしたらだいぶ綺麗になりました
あと平面はオイルストーンをかけて慣らしました
塗装に備えてマスキングをします
形が特殊なので棒にぶっ刺して一周塗れるようにしました

肝心の色は赤と迷ったんですが、黒チヂミです!（塗り終わって組んだ後正直赤でもよかったかな？と後日談w）目指すはニスモのコンプリートエンジン風だったのであえてロッカーカバーと色を変えて見ました

こっちもじっくり焼いています♪

焼き終わり出来たてほやほやのお二方
質感はやっぱり最高です!

ロッカーはいつも通り3本線をやすりで磨きその後剥がしたところは耐熱クリアでコーティング

通称、「ご飯ですよ佃煮」インマニは、インジェクターのOリングなどを新品に交換しながら組んでいきます

せっかくだったのでホース類もシリコンホースに全て交換しました

順番は入れ替わりですがインマニ後ろ
どうせ見えないですがちょっとこだわって見ましたw
「ご飯ですよ」の意味はお察しの通り、黒の結晶がどうにもご飯ですよの佃煮に見えちゃうみたいですw
それもあって完成してから、赤でもよかったかな？…と思ってましたw
ま！どっちにしろ綺麗に両方縮みとしては出来上がったのでこれでエンジンが組めます!