フレアクロスオーバーの夏タイヤから夏タイヤへ交換・タイヤ交換・5インチリフトアップに関するカスタム事例
2026年06月22日 22時08分
マーティ。 マツダ フレアクロスオーバー MS52S
北海道北見に行って、今までのちょい上げ(1インチリフトアップ)＋4インチリフトアップ＝5インチリフトアップしました。リアショックは、JAOS製BATTLEZとマスターピース製リアスプリングの1インチリフトアップを使用しての5インチリフトアップなので、純正の突き上げは皆無です。フロントのみパドックの(KYB製)車高調整式ロングショックアブソーバーとボディ補強品が取り付けてあり、構造変更車検に合格しています。
タッチペンで剥がれて来た箇所を塗りました。
以下同文。
画像だとわかりません（笑）
北海道のパドック北見店の5インチリフトアップですね（笑）
オプカンA/T PLUSの15インチから、GEOLANDAR X-AT14インチに交換したのは、オプカンのVOLKRACING TE37 KCRの販売終了したメンテナンスステッカーかメルカリ出品購入したのでその張り替えの為にタイヤ交換しました（笑）
