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コペンのDIXCELSDスリットローター・DIXCEL ESに関するカスタム事例

コペンのDIXCELSDスリットローター・DIXCEL ESに関するカスタム事例

2024年08月02日 11時37分

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【再レビュー】(2024/08/02) 7月18日に装着したDIXCELのSD type/ スリットディスクローター&ESパッドのレビューです。

あれから約700キロほど走りました。 ブレーキのタッチはノーマルより明らかに良くなりましたよ。

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手前の方で効く感じで、ローターの当たりも良い感じ♪運転席側です。

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助手席側。コントローラブルで効き具合もバッチリ!

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コペンのカスタム事例

コペン L880K

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お疲れ様です!パッソル買っちゃいました🛵😁✨車庫整理します🤯1977年初期モデル我慢出来ませんでした🥺自分より6歳先輩です🥸めちゃくちゃカッコ良い‼️2ス...

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2025/12/16 22:37
コペン LA400K

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生存報告pussycopenと共に生きてるサイドリップ変えたクラフテックのやつに終わり

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2025/12/16 22:01
コペン L880K

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洗車しました

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2025/12/16 20:33
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豊田市の四季桜だいぶ散ってしまってました…

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2025/12/16 20:07
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とりあえずZOOMのダウンサス入れました!写真を撮るつもりが辺りが暗くなっていてまたにします…※あまり車高は下がらない印象です!

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2025/12/16 17:52
コペン LA400K

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2025/12/16 12:33
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トランスフォームするとこんなんなるらしい😅

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2025/12/16 12:08
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悲報駐車状態でフロントコーナースポイラーをぶつけられてしまった。

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2025/12/16 09:15
コペン LA400K

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jモードのディフューザー取り付けました!が速攻で冬が来そうで取り付けて2週間で一旦外しました。Ó⁠╭⁠╮⁠Ò実は親父のコペンからロッソモデロのマフラも受け...

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2025/12/16 09:12

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