ゴルフ6 GTIのDIY・とりあえず復活に関するカスタム事例
2019年04月17日 20時00分
にじいろジーンフォルクスワーゲン ゴルフ6 GTI
2021/02/20よりスイフトスポーツZC33S納車しました。 久しぶりの新車なのでフェンダー叩いたりしないように気をつけます🤔 ほどほどに弄って長く大切に乗りたいです。
無事に？何事もなく？ 70,000kmなりました🤔
車帰ってきて？取り返して来てからは早3日
先ほど気になってたところをようやく
確認したところ、上がらなかったブースト圧が
復活しました😎❗️
Boost Pressure Control Valveを交換。
その時にカプラー付近がオイルで汚れていた👀 交換した部品はもう動かずオイルでダラダラ😨
カプラー類を脱脂して挿し直す👀若干改善👀ブローバイがひどいところのホースを外して少し綺麗にして戻す。
ブースト圧戻りました😨なんだ？原因は🤔💦
サブコンはカプラーがもうオイルでぐちゃぐちゃになってて駄目になりしそうなので全て外しました😅
とりあえず純正状態になりましたが復活したのでまぁなんでも良いや(ﾟ∀ﾟ)
純正0.6ですがまずはこれで乗ります🙄
車検は今日お店に仕事帰り行って予約しました😃
車検切れの前日から預けます😄
あと、ロールセンターアダプター用の寸法も測り最後のパーツを発注です😃
全て取り付けはホイールが届いたあとなのでGW明けは確定ですね🤣
気長に待ちます~(^-^)/
