Cクラスのメルセデス・AMG・セダン・63・真後ろ選手権に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Cクラスのメルセデス・AMG・セダン・63・真後ろ選手権に関するカスタム事例

Cクラスのメルセデス・AMG・セダン・63・真後ろ選手権に関するカスタム事例

2025年08月24日 05時53分

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supercarメルセデスAMG Cクラス W205

人生は狭き道を行け💦(クルマは広い道行った方がいいよ💧) フォローは自由にどうぞ👍

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おはようございます✋️😀
お題は、真後ろだそうです💦✨️

わざとなんだろうけど、ドイツのハイパフォーマンスエンジンは、ほぼもれなくエンジンオイルの消費量が多い傾向💦0.5L/1000kmは許容範囲内ってのが多い
そこそこ走ったので、オイル量をチェック💦新しいクルマではないけど、これメーターでチェックできず、アナログなゲージ測定💧
ゲージで測るのは苦ではないんだけど、オイル量のセンサーを持ってないということは、メーターに警告も出せないということ😑オイルプレッシャーのセンサーはあるだろうけど、油圧がなくなってから警告を出しても手遅れの可能性が高いので、そういう意味ではオイル量センサーはあった方が良いと思う💦

話を戻して、オイルは全然減ってませんでした✨😀
元気に走ると減るわけではなくて、むしろ街中を短時間だけトコトコ走るのを繰り返した方が減ったりするので、走り方なのか全般に減らないエンジンなのかは不明😅

追記
フォロワーさんの情報により、不足した時の警告は出るようです💦
オイルの状態まではわからないから、そこは目視でちゃんと確認しろってことですかね
量はあっても、最悪クーラント混入ってこともあり得ますからね💦

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