シルビアのヘッドユニット何使ってる？・カロッツェリア・DEH-P01・TS-Z172PRSに関するカスタム事例

今使ってるヘッドユニット何(´･Д･)❓ってなお題が出ているらしいので…
僭越ながら、投稿させて頂きます(´・ω・｀)ゞ

現在使用してるヘッドユニットは…Pioneer carrozzeriaシリーズの現行最高峰(だと思ってる😅💦)ハイエンドモデル、
DEH-P01になります(｀・ω・´)❗️

新品だと￥100,000もする製品なので…さすがにそれを買うのはムリだったので(´Д` )💦
ヤ◯◯クにて、中古品を買った次第です😅💦

実を言いますと、現在クルマに装備してる実機の前に一度、同モデルの新古品を別に購入していたんですが…
その頃はアンプ別体のオーディオを自分で設置する自信も意欲も無く…ほったらかしにした後→フトコロが厳しくなって売却…という実に勿体ない前歴があります(´・ω・｀)ゞ💦

それでもやっぱり諦められなくて→後から再び４年〜４年半の使用歴あった中古品を購入、
３日くらい掛かったものの…何とか自力で設置が出来て使い始め→現在に至る、という経緯があります(´・∀・｀)ゞ💦

設置完了して素の状態で音出しした時には…なんか拍子抜けするほど冴えない音しか出なくて、
「えーこれがハイエンドモデルの音なのー❓(´Д` )💦」
と、落胆したりもしましたが…
各機能を🔛にして＋シロートながらに調整かけて行ったら…イッキに変わりましたねwww😆❣️❣️❣️
本領を発揮した、天下のカロッツェリアのハイエンドモデルは…やはりというかそれまで自分のクルマで使用していたヘッドユニットとは段違いの、
シロートでも解る「上質感」を備えた「高精細」な淀みない澄んだ印象のサウンドを…自分に聞かせてくれたのでありました…(*´Д｀*)❣️

それ聞いて、さんざん試行錯誤しながら苦労して設置した記憶、体験が…本当全て報われた気になったものでしたww☺️❣️

途中には…車内が配線ジゴクでこんな状況になってた所で家から呼び出しがかかって、
「どーしようこの有り様😅💦」ってな思いを味わったりもしましたが…それも今となっては懐かしい思い出ですw(*´ー｀*)❣️

設置完了して→セッティング後の惚れ惚れする程のサウンドを聞いた時には、本気で心の底から、
「(自分にとっては)高かったけど…これ買って本当良かったw😊♫」
素直にそう思ったものでした…(*´ω｀*)❣️

そして今でも、時々思いがけずハッと ∑(ﾟДﾟ)❗️❓させられて、このモデルの性能の凄さに改めて感嘆させられたりしながら…
普段とても心地よいヲンガクと共に、シルビアと走っている自分がいます…(*´ー｀*)❣️

モデル自体は…登場から随分年数が経っていて、
果たしていつまで販売されるやら(´･Д･)❓という側面もあるかもしれません…🤔❓

自分トコで使っている実機も、元所有者の方の所で大体４年＋自分の元でも気づいたらもう３年もの間、使用歴がありますので…
出来ればメーカーのサポートが終わってしまうより前に…一度くらいはオーバーホールを頼めれば〜🙄と、思っているのが実情です(´・ω・｀)💦

最初は、スピーカー🔉はクラリオンSRT1733との組み合わせにて、このモデルのハイエンドな音を楽しんでいた自分でしたが…
その後スピーカー🔉もグレードアップして、同カロッツェリアのこれまたハイエンドなスピーカー、TS-Z172PRS (やはり中古品😅💦)を購入→設置して、
初め自分が理想に思っていた「最強の組み合わせ」を完成させ、普段車中でのヲンガクを楽しんでいますw(*´ー｀*)♫

ただその一方で…アンプ⇔スピーカー🔉の接続が未だ純正のほっそぃ線のままで、ケーブルの引き直しがされていなかったり😅💦
あくまでクロスオーバーネットワーク使用の上での、実質ただのワンウェイ接続❗️❓とも思えなくもない接続の仕方のまま😅💦 だったりもしているので、
まだまだ本当は…これらモデルの本当の性能を知らないままで来ているのかも😵❗️❓と思えなくもないです(´・∀・｀)💦

ただ今のところは…👆の通りの設置内容だけで充分満足しちゃってるのでwww(´・∀・｀)ゞ💦
まぁ〜この先、まだまだ「伸びしろ」はあるんだよー(°▽°)❣️というのを頭に置きながら…今は今で、
ヲンガクを聴きながらのドライブ＆時々腰据えてヲンガクを「聞く」のを楽しんで行きたいと、今は思っています( ˘ω˘ )♪

ここまでのかように長ったらしくてくどい雑文に最後までお付き合い頂き、誠にありがとうございましたm(_ _)m💦

それじゃあ、今回はこの辺でw(=ﾟωﾟ)ﾉ☆✨