🔫( ˙-˙ )ﾁｬｷｯさんが投稿した静電気除去チューニング・ステンメッシュオイルフィルターに関するカスタム事例
2024年04月24日 14時11分
🔫( ˙-˙ )ﾁｬｷｯ
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空冷エンジンを推し進めるが為に会社を去った偉人
なんで空冷エンジンではダメだったのか...
この質問を元HRCの社長(現MFJ会長)Sさんに問いかけてみた...
理論ではちゃんと答えてくれたんだが...アルミの洗濯バサミの話をしてて...それが当たり前の理論だと思ってたみたい
冷却に問題が...って
それは潤滑の問題で排気ガス抑制出来なかっただけで...
ちゃんとした理論で論破した時に「なんで現役の時に教えてくれなかったんですか？」って...その頃出会ってもないし(笑)
水冷エンジンになっても排ガス規制であちこちのメーカーが苦戦を強いられる
アメリカR&D カナダホンダ いすゞ自動車 マツダとあちこちから開発陣が訪れてはヒントを渡すんだけど...脱エンジン社会になってからエンジンの開発にはメーカーは力を注がない
もしも今の結果を「おやっさん」に伝授してたら...
世の中はもっと違った方向へ向かってたのかもしれない
おやっさんが手本にした車達だけど現代テクノロジーによって生まれ変わらせる...
排気ガスの量が圧倒的に変わる
技術者の思い込みってのが排気ガス抑制をクリア出来なかった原因かもしれない
ドイツ車も最近の排気ガス抑制で相当苦労はしてるけど
こんな車をメンテしてて排気ガス抑制の問題で苦戦するのかよくわかった
ボタボタしてたエンジンも最先端技術で見事なアイドリングをみせてくれる
もしもあの時
この事実を伝えられてたら...
夢が叶ったのかもしれない...
