ゴルフ RのゴルフR・ノーマルの方が乗りやすい・ブレーキパッド交換・ナイトドライブ・次はウインマックスに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ゴルフ RのゴルフR・ノーマルの方が乗りやすい・ブレーキパッド交換・ナイトドライブ・次はウインマックスに関するカスタム事例

ゴルフ RのゴルフR・ノーマルの方が乗りやすい・ブレーキパッド交換・ナイトドライブ・次はウインマックスに関するカスタム事例

2020年04月09日 19時50分

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tomo7R フォルクスワーゲン ゴルフ R AUCJXF

1年前に中古で購入。 ノーマルで乗ろうと決意して購入したはずがちょっとづつ部品が増えてるような… 普段は家族を乗せて買い物に。夜は高速道路のんびりドライブと活躍してもらってます。

ゴルフ RのゴルフR・ノーマルの方が乗りやすい・ブレーキパッド交換・ナイトドライブ・次はウインマックスに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

先日富士スピードウェイを走行中からブレーキのジャダーが発生。ノーマルのパッドの時は起きなかったのでとりあえずペラペラな残量のノーマルパッドに戻して見ました。そして様子見のナイトドライブの図(笑)
あっさりジャダーは無くなりました。プロジェクトμのパッドはこの車には合わなかったようです(笑)

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ペラペラなノーマルの方が扱いやすいですね(笑)cox のスプリングも限界が低くて電子制御の介入が早すぎて怖いので元に戻りそうです(笑)

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ゴルフ Rのカスタム事例

ゴルフ R AUCJXF

ゴルフ R AUCJXF

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カイエン純正カイエン純正

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DSPの変更、アンプの追加、アンプの変更色々と内容が変わりましたメインのアンプはOHに失敗して潰しました💦アンプ追加に伴ってヒューズブロックに空きがなかっ...

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ゴルフ R

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2026/03/08 17:59
ゴルフ R AUCJXF

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カサカサだったヘッドライトやっと綺麗に🤩やっぱりヘッドライト綺麗だといいね👍

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2026/03/07 18:58

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