ファンツードライブさんが投稿したホットウィールバカ・オヤジの細やかな楽しみ。😂に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ファンツードライブさんが投稿したホットウィールバカ・オヤジの細やかな楽しみ。😂に関するカスタム事例

ファンツードライブさんが投稿したホットウィールバカ・オヤジの細やかな楽しみ。😂に関するカスタム事例

2023年12月15日 21時43分

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ファンツードライブ

佐賀の田舎から投稿してます。愛車は素ガラスの2006年式日産プレサージュです。見掛けたら気軽に声かけて下さい。コーヒー位ならおごります。😅

ファンツードライブさんが投稿したホットウィールバカ・オヤジの細やかな楽しみ。😂に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

お疲れ様です。😊

今日はミニカーについて少し語らせて下さい。😅

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以前、ホットウィールJAPANヒストリックシリーズ第2段のフェアレディZをシャコタンして投稿したんですが…

実はタイヤがボディに干渉して回らなかったんです。😅

原因は、車輪を押さえる役割の室内パーツの削りすぎでした。😢

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前輪側のシャフトを押さえる部分です。

窪みの所が削ったあとです。
深さで言えば1ミリ程度なんですよね。

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シャフトを通す穴です。
本来はまん丸ですが、削ったので楕円形になってますね。

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組み付けます。

先ずはシャーシにタイヤをセット。

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この時にタイヤとシャーシとの隙間が大きい場合は、平座金を1ヶ所ニッパーで切断して、広げてシャフトを通した後に元に戻してシャーシにセットします。

ギリギリ迄シャコタンしたければこの作業は必ず必要となります。☝️

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次に室内パーツと窓パーツをセット、

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最後にボディを被せて、

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ボディ側のネジ加工した穴にボルトで締め付ければ完成です。

ネジは頭が薄いPC用を使ってます。

今回はタイヤが干渉してたボディ側をガリガリ、リューターで削って対処しましたが、最近はどの車もこれやってます。😁

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これがノーマルの車高です。

せっかくのZが台無しですよね~😭

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今回はざっくりとシャコタンの仕方を説明しましたが、次回はプラパーツを削る前のセンターの出し方、傾きを無くすための微調整の仕方や失敗談をお話しします。😁

分解の仕方やネジ加工の仕方はYouTubeにいっぱい有りますが、シャコタンの仕方はあまり見たこと有りません。

50台位やって分かった事が沢山有るので紹介したいと思います。

ファンツードライブさんが投稿したホットウィールバカ・オヤジの細やかな楽しみ。😂に関するカスタム事例の投稿画像12枚目

リューターが暴れてやっちゃいました。😭

全塗装確定です。🥹

失敗は成功の元😅

やっぱ車って面白い。🤩

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