インプレッサ WRXの555 SWRTさんが投稿したカスタム事例
2018年06月20日 22時27分
555 SWRTスバル インプレッサ WRX GC8
2023年11月15日… 新車で購入したGC8Aが無事に？30年経過しました。 目標にもしていた所有30年を遂に達成しました！🤣 2024年末車検を無事通過、2025年現在32年目に突入しております😆 パーツ確保が難しくなる一方ではありますが、今後も死なば諸共の精神で乗り続けていけたらと思っております。😆
現在では廃版なパーツですし、今となっては…装着しているGC8は少なくなっているかな？と思います、レビューをあまり見かけないので、果たしてどれくらい売れたパーツなんだろうと思うところもあります。
見ての通り、ロアアームバーとしながら前はラジエーターコアサポートから、ロアアーム、ロアアーム後ろのメンバーフレームをパイプで繋いで、フロントを補強する補強バーです。
GDのサポートに似た考え方のパーツになるのかな？と思います。
DIYで取り付けたのですが、取り付け精度が良くなく修正等で、取り付けに苦労したのを記憶してます。
古い話ですが、インプレッサ マガジンのブロークン号に取り付けて、インプレッションが掲載されていたのを記憶している方もいるかと思います。
