デリカD:5のデリカD:5・リアテールゲートスポイラー・カントリーサスペンションに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デリカD:5のデリカD:5・リアテールゲートスポイラー・カントリーサスペンションに関するカスタム事例

デリカD:5のデリカD:5・リアテールゲートスポイラー・カントリーサスペンションに関するカスタム事例

2026年08月22日 18時54分

terenko50のプロフィール画像
terenko50 三菱 デリカD:5 CV1W

HN変更しました。<1945→terenko50> DELICA D5に乗っています。 2022黒→2026灰/黒へ乗り換えました。 デリカ2台目です。

デリカD:5のデリカD:5・リアテールゲートスポイラー・カントリーサスペンションに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ちょっと時間帯が違うのでボディー色が違うけど、雰囲気違いますねー

中期型では、リアラダー取り付けたけどラダーから上がることは一度もなかったので、今回の後期型ではラダー取り付けを見送りました。

そのかわり、リアスポでもつけてみるか!と。
せっかくなのでリアガーニッシュを真っ黒にしてみて、ついでにスモークフィルム貼ってもらいました。

タイヤのWLもやめちゃったし(笑

後期型はメッキ部分もほぼ無くなったので、
なかなかダークグレーな感じで良いではないですか!

ちなみにリアスポはブラックマイカにしてみました。

まぁいつでもノーマルに戻せるしね
(ハネは穴あけちゃってるけどw)

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デリカD:5のカスタム事例

デリカD:5

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良い日曜日を🙆

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2026/08/30 08:24
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