MPVのまだまだ現役MPV・梅雨明け・車高調整・サビとの戦い・真面目に整備に関するカスタム事例
2020年08月03日 21時33分
15年間どノーマルのLW3Wに乗ってましたが、16年目に弄りはじめてようやく走行10万キロ、目指せ30万キロ！ 皆さんの素晴らしい弄りを参考に頑張りますのでよろしくお願いします😊
安いサスにはトゲ…いや、サビがある😑
いきなりサビたっぷりの写真ですみません😷
たまには真面目に整備記録を…
以前オクで安く仕入れた車高調の固着を全て克服しました〜(๑•̀ㅂ•́)و✧
CRCを塗りながら〜地道にケースをハンマーで軽く叩きながら〜レンチも叩きながら〜
繰り返していたら回りましたﾔｯﾀﾈ♡(๑˃̵ᴗ˂̵)و
スタビリンクの固着は諦めて切断、金鋸何本も駄目にしましたが（笑）
取り付けたままメンテナンスしないと、こんなに駄目になるのですね🤣
最終的にシリンダー本体とケースが回らないと車高調整が出来ないので、もうジャンク行き決定です😓
フルタップ式の意味は最近知りましたが（笑）
取れなかったスタビリンク部分は、結局ワッシャーまでガッチリ固着してたので切断は困難を極めました、こりゃ業者もさじ投げるわな〜😑
全てハンドパワーでやっつけてやりました👊（笑）
ヤスリでサビを取りながらタップの道筋を復活させていきます😎
地味な作業ですが…段々とサビのザラザラが無くなるのを手が覚えていきますね😊
バラバラに分解成功〜😊
ジャンク行きにならなくて良かった〜🤣
これだけでも価値は10倍？…自己満価格は情熱価格です＼(^o^)／
最終的なサビ取りは、ちょいと電気分解をやってみようかなと思っています⚡⚡⚡
水に重曹を溶かした舟にパーツを沈めて、乾電池だけでどれだけサビが取れるのか実験をしてみますかね💡もう磨くの疲れたし…🤣
中古でサスを買おうかなって方にほんと余計なアドバイスですが…
シート固着ありとか、スタビリンクぶった切ってるやつとか…見た目錆びてるなぁ…なんてのを買うととても苦労しますし、下手したら使い物にならない可能性もありますのでご参考まで…😊
お盆休みあたりに遂に取り付け出来るかなぁ…
ビールのケースがパーツ入れておくのに丁度よき✨
以上、現場からお伝えしました🎤
