TT クーペのホイール交換・マフラー交換・車高調整に関するカスタム事例

プロフィールが変わったようなので更新！

後期のフルノーマルディーラー車を購入後

グリルをRSグリルに交換
cobaltのカーボンリップスポイラーを追加
ヘッドライトをUSヘッドライトに交換
ワンオフで前置きインタークーラー化
P-Flo Air Intake Kit 追加
ハイスパークイグニッションコイル追加

RECARO SR-7 GK100追加

kicker tweeter、mid スピーカー追加
tweeterはワンオフピラーに埋め込み
kicker amp、processor追加

tmworks boost計追加

ホイール
avantgarde wheels F241 20㌅ f9.0j r10j
Disk brushed candy apple
piercebolt gold billion
center cap brushed Champagne gold

フロントブレーキはTTSのを移植
ディスクはスリットローター、ゴールド塗装で製作

STの車庫調からAIRLIFT performance 3Pに変更

サイドステップをTTSTTRS用に変更

マフラーはROWEN JAPAN PREMIUM 01S(センター出し)

リアディフューザーも専用のROWEN JAPAN製（破損により２つ目）

バックフォグは破損したため、LED90発加工品に交換。それに伴いフラッシュリレーを噛ませてブレーキ連動加工