2025年10月27日 21時05分
今回は備忘録（パンク箇所特定作業）です
前回スポーツ走行後のスローパンクチャー、AR−1は今回限りと思ってましたが、新品タイヤを投入時に実はホイールにクラックが入っていた・・😱
なんてことがないようにパンク箇所はキチン特定しておきたくて作業を開始
しかしエアを4キロくらい入れて泡だてた石鹸水を付けて何度やっても特定出来ません💦
走って帰ってくる時はそれなりにもったけど、止まると抜けが早い。もしかして溶けたトレッドゴムで覆われてたりして？
早速ヒートガンとスクレーパーでタイヤカスを取っていくと・・・ありました😅 しかもガッツリと貫通🥹
でも見つかって良かった😊
つい先日購入した作業用LEDヘッドライト、とてもやくだちました👌
Mはランフラットではではないので、パンク修理充填材とエアポンプが付いてますが、ポンプには今回助けられました😊
さーて次のタイヤ発注しよう😁
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