ゴルフ RのTuning Evolution B.L.K・ガレージジャッキ・言われてみれば確かに・そこまでおかしな使い方でもない気がする・教えてくださいに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ゴルフ RのTuning Evolution B.L.K・ガレージジャッキ・言われてみれば確かに・そこまでおかしな使い方でもない気がする・教えてくださいに関するカスタム事例

ゴルフ RのTuning Evolution B.L.K・ガレージジャッキ・言われてみれば確かに・そこまでおかしな使い方でもない気がする・教えてくださいに関するカスタム事例

2023年03月02日 22時31分

Tuning Evolution B.L.Kのプロフィール画像
Tuning Evolution B.L.Kフォルクスワーゲン ゴルフ R

2022年9月20日6回目の再登録です。

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ガレージジャッキをサイド使いし、片輪上げるのは本来の使い方ではないそうです。
ガレージジャッキの受け部は構造上、真上には上昇せず、円弧軌跡で上昇します。
円弧軌跡上昇により、サイドのジャッキポイントを痛めたり、危険でもあるとのこと。
ガレージジャッキは車両前方、後方のジャッキポイントにかけて両輪を一気に上げるためのジャッキだそうです。
私はこのことを知らんかった。
皆さんは知っていました?

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GOLFには前方、後方のジャッキポイントがないと聞きました。
サブフレーム等でジャッキアップしたくない私はどうしたら良いのでしょうか?

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ガレージジャッキで車屋さんがサイド使いしているネット記事を目にするのよね。
昨日調べたらサイド使いオケのガレージジャッキもある。
何が正解なのかがよくわからない。

評判が良いこんなのをとりあえずアマゾネスで買ってみた。

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これはゴム詰まってます。
厚みもあります。
簡単には崩壊しそうにない。
金属補強も入っているのだろうか?
アストロの薄っぺらい皿状のスカスカのこんなやつは2回使ったら割れて崩壊した。

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ガレージジャッキ

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ジャストフィット

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ビニールシートを抑えるおもりになっているリジッドトラック。
出番がない。

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マフラーは4月に交換すっかなと。
改めて見ると、やはり日常的には履きたくないホイールだと思った。

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