ミラジーノのYZサーキット東コース・ドライブ・PVCドリフト・お盆休み・マフラーサウンドに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラジーノのYZサーキット東コース・ドライブ・PVCドリフト・お盆休み・マフラーサウンドに関するカスタム事例

ミラジーノのYZサーキット東コース・ドライブ・PVCドリフト・お盆休み・マフラーサウンドに関するカスタム事例

2024年08月17日 20時25分

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zuta081ダイハツ ミラジーノ L700S

静岡中心にPVCドリフト活動をメインに4WDジーノの駆動方式を色々チェンジして遊んでいる親父です🙇🏼‍♂️ 艶消しジーノ turboエンジン仕様でしたが壊れる為、MAXのEF-VEのNAに載せ替え、ローパワーでFRゴムドリフトがどこまで気持ちよくできるか挑戦中 緑ジーノ息子車 インチキNAエンジン壊れた為EF turboに載せ替え 富士スピードウェイをメインにサーキットに現れますので、見かけた方は気軽にお声がけください 無言フォローする事もありますが宜しくお願いします。

ミラジーノのYZサーキット東コース・ドライブ・PVCドリフト・お盆休み・マフラーサウンドに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

YZサーキットに向かっているところ、
自宅からは高速使うと3時間半の距離ですが夜中3時出発してカツカツに行くより、
早めに出て眠くなったら途中で寝るスタイルで0時過ぎに出発、こちらは待ち合わせの鞍ケ池PにAM4時ごろ到着
ここで仮眠しつつ皆んなを待つことに

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朝になり外が気持ちいい涼しさの為軽く朝食取りながら寛ぎの時間
なんかキャンプ⛺️してるみたいで満足しました

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今日のメインのYZ到着、我々を呼んでいただいたサトさん達もすでに到着してました
サトさん今回呼んでいただいてありがとうございました、もっと皆さんとお話しすればよかったなと少し後悔、そしていろんな方をPVCドリフトに誘っていただいて静岡組メンバー一同とても感謝しております🙇🙇🙇
走行会はとても良くて大変満足しました
また機会があればよろしくお願いします

こんな感じで走ってます
たぶん侵入では80キロ以上は出てると思います
私の艶消しジーノだけ4WDをFFにしてある為リヤが重過ぎてみんなと挙動が全く合わず飛び出してしまった😓
それとEF-VEに戻して初サーキット、turboよりは力無いですがマフラーもチョイ爆音でなんか気持ちよくて、いい感じ、やっぱNA最高
アクセル踏み過ぎて残念なスピン量産してしまった😅
おかげでフロントタイヤもスピン中にフラットスポットできてしまい残念なことに😭

スピードの高い侵入の為皆んなでガチャンとやりそうな未来見えて、長距離遠征もあり事故回避のため
挙動が合わない私は今回皆んなの後ろを走ることにしました

こちらは昼休みイベントの車庫入れ
かなりの上級者に混じって
できないのはわかってましたが、PVCドリフト代表として参加しなきゃという誰にもたのまれていない使命感を持って、アホ親子はノリノリで参加して哀れな姿を見せてしまった🤣
こちらは息子です
因みに綾さんの中継コメント付きなのでそちらも聞いて下さい

こちらは私、1発勝負の為距離感掴めずしかも助走スピードも足りず、上手く届かなかった😭
ヘタクソですねー

綾さん、キョンキョンやばい瞬間
接触はしなくてよかった😮‍💨
最終ヒートの最後は疲れもあってよくこういうことおこります😅

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息子と唯一のツーショット
そういえば、あまり追走しなかったな

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元々左ひざ🦵を痛めている中でサーキットに行き、しかも帰り息子からの提案で高速代浮かせたいと提案があり、岐阜から伊豆まで初めての日本の道路を270㌔を6時間かけて下道を走りも悪さをして悪化してしまった為実家のアトレーワゴン借りてジーノはしばらく実家に預けることにした
過去最高に近いほぼ24時間起きて、しかも熱中症気味の体で強烈な睡魔に襲われながらのハードな帰路、途中のコンビニで息子が次は高速で帰ろうとボヤいたのが印象的でした🤣
でも50代ですがまだまだ体力的にいけるなとちょっと思ったしまった夏の夜でした

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冬支度でスタッドレス交換

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オバフェンつけました。😅

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ダウンサスに交換し、ローダウン。前後のショックは抜け気味なので、純正流用を検討中です。

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