カプチーノのスタッドレスタイヤへ交換に関するカスタム事例

皆さん、おはようございます。
私は昨日から１月４日までお正月休みです。
昨日は通勤車の紺リミテッドを夏タイヤからスタッドレスに替えましたよ♪
最初の嫁車のバンディットをスタッドレスに交換してから私の紺リミテッドの番です(^｡^)

右フロントタイヤを外してみると春から昨日までの走りでかなり汚れてますね。

濡れた雑巾で出来るだけ綺麗に拭きましたよ♪

タイヤハウス内の塗装が剥げてました。

手持ちの黒缶スプレーで塗装して錆びない様にしましたよ(^｡^)

手の入る範囲を綺麗に拭きました♪
やはり綺麗な方が気持ちいいですね(^｡^)

スタッドレスは中古のB SブリザックVRX2です。
スタッドレスですがデザインがカッコいいですね♪

左フロントのWウィッシュボーンサスペンションのロアアームも綺麗に拭きました♪

車高調の減衰力調整ダイヤルも綺麗に拭いて、ダイヤルを回して動きを確認しましたよ(^｡^)

4輪全てスタッドレスに交換したら最後にトルクレンチを使ってホイールナットを締めました♪

約2時間掛かってスタッドレス交換作業終了♪
これで雪が降っても安心して通勤出来ますね(^｡^)

外した夏タイヤとホイールは綺麗に洗いました♪
春まで保管しますね(^｡^)

ガソリンスタンドに行ってスタッドレスのエア圧を調整しました。
保管している間にエアが抜けてますからね。
これでスタッドレスでも気持ち良く走れますね(^｡^)