アクセラスポーツのLEDウインカー・ハイフラに関するカスタム事例
2019年08月15日 12時06分
リアウィンカー💡を抵抗内蔵タイプのＬＥＤにして二ヶ月が過ぎました。最初の頃は連続５分を超えるハザード使用をしても問題は起きなかったのですが、先日、猛暑の日中に街中を走行していて
右折しようとウインカーを出して目の前で赤信号になったのでそのまま約１分ほど待機→右折後、２〜３分走ってまた同じような状況で約１分右折待ち→右折後少し走ってすぐまたウインカーを出して三度目の右折待ち
と、偶然三回右折が続いた時に、三度目の右折待ちの途中でハイフラになってしまいました😢
その後、車を降りてぱっと見たところＬＥＤの発光自体には異常はなさそうで、右折後ウインカーをしばらく使わずバルブの温度が少し下がると正常に戻るようなので、多分暑さで放熱が追いついていないんでしょうねぇ・・・
（追記）その後いろいろ調べたりしてみると、どうもハザードではハイフラになりにくいようですね。実際、３分間ほどハザード使用した直後にウインカーを出したらいきなりハイフラになりました。
