ランサーエボリューションのDIY・ドライブ・オフ会・ホイール交換に関するカスタム事例

愛車ランエボVIの整備を着々と進めていまいました😊
今回は、インジェクター周りのコルゲートチューブが経年劣化により傷んでいたため、新品の純正部品へ交換しました！
あわせて、CUSCO製ターボパイプとHKS製スーパーパワーフローも同時に交換しています。
小さな部品ではありますが、新品へ交換することでエンジンルームの見た目もスッキリし、安心感も高まりました🥰

交換後のエンジンルームの様子です！😊
あわせて、バッテリーも使用から約3年が経過していたため、容量をアップしたものへ交換しました。
少しずつエンジンルーム内をリフレッシュしている最中ですが、見た目もだんだんと引き締まり、自己満足ではあるものの非常に良い感じに仕上がってきました🥰

今回取り付ける、HKS製スーパーパワーフローとCUSCO製ターボパイプです！😊
どちらも新品部品なので、取り付け前からワクワクしますね🥰

交換前後の比較です！😊
交換前のエアクリーナーは長年の使用により、虫やホコリなどの汚れが蓄積しており、かなり使用感のある状態でした😰

お次は、インジェクター周りのコルゲートチューブを交換しています😊
約30年もの間、エンジンルーム内の熱にさらされ続けた影響で、樹脂部分はご覧のようにボロボロの状態でした。軽く触れただけでも崩れ落ちてしまうほど劣化が進んでおり、このタイミングで新品の純正部品へ交換しました✨

今回交換する新品の純正部品と、取り付け前の劣化した樹脂部品を並べてみました😊
比べてみると劣化具合は一目瞭然ですね。新品はしっかりとした状態ですが、取り外した部品は熱や経年劣化の影響で傷みが進んでいまし💦

お次は、ドア周りのゴムモール類を交換しています！😊
使用上は特に問題ありませんでしたが、よく見ると細かな亀裂が入っていたり、ゴムが硬化している部分があったため、この機会に新品の純正部品へ交換しました。
機能面で大きな変化はありませんが、こうした細かな部分をリフレッシュすることで、愛車をより良い状態で維持できるのは気持ちの良いものです🥰

ご覧のように、ドアの端の部分には亀裂が入っており、経年劣化が目立つ状態でした😰
見た目だけでなく、ゴムの弾力も失われていました…

取り付け前後の部品を比較してみました！😊
純正品番も変更されており、何らかの対策品へアップデートされているようです✨
交換後はゴムにしっかりとした弾力があり、ドアの閉まりは少しだけ固くなりましたが、その分、密閉性が向上したように感じます🥰
さて、お盆休みも近づいてきました。
今年も京都から静岡へ帰省する予定で、実家に置いてあるムーヴやプレリュードの整備・リフレッシュも少しずつ進めていきたいと思います😊