eKワゴンのポン酢さんが投稿したカスタム事例

こんばんは。
お久しぶりです。久しぶりに進捗報告。

ダウンサスをインストールして地球との親密度が増したekワゴン

次にやることはホーン交換です。

最近タクシーがとんでもない車線変更をかましてくるので、こちらもそれなりの気合を入れて運転する必要があります。

こちらの存在を知らせることが何よりの対策。
軽自動車特有のビッ‼️みたいなホーンでは存在を知らしめることができませんので、ここはミツバサンコーワ 𝘼𝙇𝙋𝙃𝘼 Ⅱを取り付けます。

今回は白いのをチョイス。

ekワゴソのOPグリルを取り付けていますが、ここからちょこっと純正ホーンが顔を覗かせています。

貧相なホーンなものです。

ここから白いホーンが見えたらオツなもんじゃね？と安易な考えで購入しました。

バンパーを外しました(みんカラ風)

ekワゴン、謎にここだけはこだわってるのか？純正ホーンが２つ付いてます。
場所は運転席側のヘッドライト下

弊ekワゴンはフォグランプを取り付けていますのでフォグランプの裏。

まずこの時点で純正位置では社外ホーンが取り付けられないことを察して絶望します。

絶望していても仕方ないのでもう片方を取り外して、取り付け作業に勤しむ……

と思いきや、純正の取り付け位置ではホーンのステーがデカすぎてうまく取り付けられず2箇所目の絶望ポイントが発生。

ここまでバラして何も成果を得られないとか絶望のほか何者でもないので、無理やり取り付けました。片側だけ。

こんな感じに。
ここまできて気づいたのですが、今回購入したアルファーⅡ、COMPACT(軽自動車、コンパクトカー向けのやつね)ではなくて普通のやつでした。

そらデカい

あとは写真ないんですけど、純正のリアスポイラーとRS⭐︎Rのラテラルロッド投入しました。

それに合わせてアライメント取り直した。全然合わなくて苦労したとのこと。

そんなわけで車高も下がってほぼイメージしていた通りのekになった。

乗り心地は最悪だけど。

あとは前オーナーの遺物のJAFのステッカー剥がした。

すっきりした。

次回は
・ekワゴン、ETC取り付け
・ボコボコなリアバンパー交換
・ついに配線！？ドオフで4,400円だったサブウーファー

の3本をお送りしたいと思います。