N-ONEのN-ONE RSに関するカスタム事例
2026年01月10日 21時25分
1月10日
オートサロン2026から帰って来て、着弾品の取付け作業開始
コントローラーはこの位置に☺️
首都高C1コースで試乗
モード選択:パワーモード
結果、ビンビンのレスポンスからそのままパワコンが効いたターボであっという間に7000回転へ😱😱😱
正直ここまで変わるとは思ってませんでした。🤣
楽しさが倍増です。✨
デメリット
今付いてるKYBのショックじゃヤバイです。
車高調がいいのかも
あと、ブレーキも足りてないです。😅
対向ピストンのブレーキキットへシフト?🤔
