インテグラタイプRのインテグラタイプR DC5・インテグラに関するカスタム事例
2023年02月27日 23時44分
papi's sonホンダ インテグラタイプR
所有車１･･･インテR(DC5前期) 所有車２･･･ザッツ(JD1後期) 所有車３･･･ホーネット250(MC31中期) 所有車４･･･ドラッグスター250(VG02J) 所有車５･･･ホーネット250(MC31前期) 所有車６･･･クレア・スクーピーi(AF55) 所有車７･･･VOX(SA31J) 所有車８･･･モンキー125(JB03) 所有車９･･･スーパーカブ110(JA59)
19年目の車検ついでに、ちぎれたエンジンマウント交換してもらいました！！
新品と20万キロ使用のマウントでは、こんなに違いが·····
4ヶ所全て交換！！
上の2つは簡単だったみたい
下と後ろは苦労したみたい
アクセルオフしたときのシャクリが無くなり超快適に！！
部品があるうちにやっといて良かった٩(｡•ω•｡)و
ブレーキはピストンがしっかり仕事してたということでキャリパーO/Hは見送り、フルード交換してしっかりエア抜きしてもらって終わり！！
クラッチマスターのメンテナンスキットとピストンロッド交換でクラッチが軽くなりました！！
フルードが緑になってコケ生えてたww
これで2年間は乗れます(^o^)/
